Via Baltica

Der Stary Rynek – der Alte Markt – im Zentrum der Altstadt wird beherrscht von einem prachtvollen Renais­sance-Gebäude, dem Rathaus von Posen. Es wur­de 1555 von Giovanni Battista di Quadro fertig­ge­stellt und gilt euro­paweit als eine der wertvollsten Baudenkmäler aus der Renais­sance – heute beherbergt es das Stadt­museum. Nach Ende des Zweiten Welt­krieges wurden das Gebäude sowie alle schwer beschä­d­igten Gebäude des Alten Marktes wieder aufge­baut. Eine Touris­ten­at­trak­tion ist das Uhrwerk an der Fassade des Rathauses, wo jeden Tag um zwölf Uhr zwei Ziegenböcke erscheinen und einander im Takt des Stun­den­schlags stoßen.

Auf der Dominsel (Ostrów Tumski), einer Binnen­insel der Warthe, lag die früh­este Ansied­lung der Posener Stadt­ge­schichte. Als älteste Kathedrale und eine der früh­esten Kirchen des Landes steht der Posener Dom geschicht­lich für den Beginn der Chris­tia­ni­sie­rung Polens. Der Über­liefe­rung zufolge befindet sich der Dom an der Stelle, an der die Taufe des polni­schen Herzogs Mieszko I. stattfand. Mehrere polni­sche Könige und Erzbi­schöfe sind in der Kirche bestattet. Die erste Kirche war eine vorro­ma­ni­sche Kirche aus dem 10. Jahr­hun­dert. Das heutige goti­sche Erscheinungs­bild geht auf das 14. Jahr­hun­dert zurück.

Der 80 Quad­ratki­lometer große Natio­nal­park schützt ein Gebiet in der groß­pol­ni­schen Seen­platte, die während der letzten Eiszeit ihre Gestalt erhielt. Rutschende Glet­scher hobelten Rinnen aus und führten gewal­tige Schuttberge vor sich her. Als sie schließ­lich schmolzen, füllte das Schmelz­wasser die Seen. Algen, Flechten, Pilze und Moose exis­tieren hier in einer erstau­n­li­chen Viel­falt. Über 3.000 Insek­ten­arten sind heimisch; in den Seen schwimmen Barsche, Brassen, Hechte und Aale.

Die Tour startet am Bahnhof in Mosina. Einer blauen Markie­rung folgt man zuerst durch die Stadt und später im Wald bis zu einer Gabe­lung am See. Von dort führt eine rote Markie­rung zum See. Am Ufer entlang geht man zurück zur blauen Route und kommt wieder nach Mosina. (Hin und zurück: 13,7 Kilometer, 2:30 Stunden, auf und ab: 150 Meter)

Die Stadt mit dem deut­schen Namen Gnesen liegt idyllisch zwischen drei Seen. Sie ist eine der ältesten in Polen, war die erste Haupt­stadt des Landes und ist Sitz des Erzbistums. Die goti­sche Kathedrale in der Stadt­mitte ist bereits die dritte an dieser Stelle. Als einmalig in Polen gilt die Bronzetür in der südli­chen Vorhalle, die aus roma­ni­scher Zeit stammt. Die 18 geschmie­deten Reliefs stellen Szenen aus dem Leben des Heiligen Adal­bert dar.

Ungewöhn­liche, aus dem Sumpf herausra­gende Holzpfosten erregten 1933 die Neugier eines jungen Lehrers. Die Entde­ckung erwies sich als eine Sensa­tion. Archäo­logen des Museums in Posen legten ein über zwei Hektar großes Areal frei, auf dem eine gut erhal­tene Burg aus der frühen Eisenzeit zum Vorschein kam. Sie wird der Lausitzer Kultur zuge­rechnet und ihr Alter auf über 2.500 Jahre geschätzt. Die Sied­lung mit über 108 Häusern ist heute origi­nalge­treu restau­riert.

Das „Museum des Zweiten Welt­kriegs“ in Danzig doku­men­tiert neben dem mili­täri­schen Wider­stand vor allem das Leiden der polni­schen Bevöl­ke­rung unter der deut­schen (und sowje­ti­schen) Besatzung bis 1945. Auch die osteu­ro­päi­schen Umwälzungen in den Kriegsjahren werden in Erin­ne­rung gerufen und in einen inter­na­tio­nalen Kontext gestellt. Die Ausstel­lung zeigt neben der Vertei­digung Polens 1939 auch den Wider­stand gegen den Terror der deut­schen Besatzer, die polni­sche Heimat­armee und deren geheimes Schul­wesen. Aber auch Ausschrei­tungen von Polen gegen ihre jüdi­schen Nach­barn werden nicht verschwiegen, ebenso wie die Ernäh­rungs­lage und die zerstörten Wohnungen. Das Muse­umskon­zept ist in Polen umstritten, da die PiS-Partei gerne eine heldenhaftere Darstel­lung gesehen hätte.

Das Monte-Carlo des Nordens nannte man den Bade- und Kurort in der histo­ri­schen Land­schaft Westpreußen. Zoppot, wie der mondäne Ort vor dem Zweiten Welt­krieg hieß -  hatte ein Spielcasino und viele Luxus­ho­tels. Doch während damals nur die Gutbe­tuchten kamen, können sich heute auch Normalbürger den Aufent­halt leisten. Das Klima ist sanft, die Region mückenfrei und das Wasser wärmer als an anderen Ostsee­stränden. Die Attrak­tionen der Stadt sind die Villen aus der Zeit um die Wende vom 19. zum 20. Jahr­hun­dert und die Seebrücke: Mehr als 500 Meter weit ragt sie ins Meer und ist damit die längste ihrer Art in Europa. 

Die Kirche wur­de 1682/1683 als Fach­werkbau mit Ziege­laus­fa­chung errichtet. Ihr Front­turm wird von einem Nadelhelm bekrönt und trägt eine Wetterfahne mit der Jahres­zahl 1683. Das Innere der Saal­kirche wird von einem flachen Holzgewölbe über­spannt, an dem sich ungewöhn­liche Leinwandma­le­reien finden. Von der übrigen baro­cken Ausstat­tung ragt noch der vor 1681 gefer­tigte Prospekt der großen Orgel hervor. Das Instru­ment wur­de 1914 einge­baut. Vor 1945 war die Kirche evangelisch, heute finden dort katholi­sche Gottesdi­enste statt.

Das Dorf in Ermland-Masuren wur­de im Jahr 1543 und in den Folgejahren Passeedern (Posses­sern) genannt. 1874 wur­de es zum Amts­dorf erhoben und damit namensgebend für einen Amts­bezirk der preußi­schen Provinz Ostpreußen. 1938 wur­de Posses­sern zur „Abwehr fremd­ländisch klin­gender Orts­namen“ in Großgarten umbe­nannt. Im Jahre 1945 kam der Ort mit dem gesamten südli­chen Ostpreußen als Kriegsfolge zu Polen und trägt seither die Orts­bezeich­nung Pozezdrze. Das Dorf ist Sitz eines Schulzen­amtes (polnisch sołectwo) und mit 1.300 Einwoh­nern wieder fast genauso groß wie zu Beginn des Zweiten Welt­kriegs.

Das ehema­lige Hauptquar­tier des Ober­kom­mandos des Heeres liegt im Mauer­wald (heute Mamerki). Am 23. Juni 1941 wur­de es vom Gene­ral­stab des Heeres bezogen. An dem Gelände, das mit etwa 250 Gebäuden und 30 intakten Bunkern deut­lich größer war als die Wolfs­schanze, arbei­teten 40 Gene­räle und 1.500 Offi­ziere sowie zahlreiche Soldaten. Hier wurden die Weisungen aus dem nahe gelegenen Führ­er­hauptquar­tier in Befehle umge­setzt. Unter anderem arbei­teten dort Fried­rich Paulus, Heinz Gude­rian und Claus Schenk Graf von Stauf­fenberg. Am 20. Januar 1945 zogen die deut­schen Soldaten ab, ohne die Anlage zu zerstören. Daher gehört die Anlage zu den best­er­hal­tenen deut­schen Bunker­sys­temen des Zweiten Welt­kriegs. Ein kleines Museum vor Ort kann besich­tigt werden.

Wolfs­schanze war der Tarn­name für das Führ­er­hauptquar­tier während des Zweiten Welt­krieges in der Nähe von Rastenburg (heute Kętrzyn). Die Wahl des Ortes in der Nähe der russi­schen Grenze war nicht zufällig. Ober­irdisch war sie in einen dichten Wald gebaut und durch Tarn­netze und Flak­stel­lungen gegen Luft­angriffe geschützt. Seit 1941, dem Beginn des Krieges gegen die Sowjet­u­nion (Unter­nehmen Barba­rossa), war die Wolfs­schanze der Hauptauf­ent­haltsort von Hitler. Das Attentat vom 20. Juli 1944 auf Hitler wur­de hier verübt. Nach mehreren erfolg­losen Versu­chen die mons­tröse Anlage zu sprengen, wird sie nun langsam von der Natur zurück­e­r­obert und wird so unge­wollt zum Sinnbild mensch­li­cher Hybris. Vom Besu­cher­zentrum führen mehrere Wege zu den Bunkern.

Am Markt­platz von Kaunas gibt es noch einige erhal­tene mittel­alter­liche Gebäude. Schräg gegenüber vom Stadt­schloss liegt eine alte Apotheke, die heute ein sehens­wertes Apothekenmuseum beherbergt. Von präh­is­to­ri­scher Heilkunde über Medi­zin­ge­schichte bis zur Herstel­lung von aroma­ti­schen Ölen kann man hier viel in­te­res­santes finden.

Montags ist das Museum geschlossen.

Die Stadt auf halber Strecke zwischen der litaui­schen Haupt­stadt und der Ostsee ist aus einer Burg hervor­gegangen, die die Mündung der Neris in die Memel schützte. Mehrmals hat der deut­sche Orden die Burg zerstört, um seine Terri­to­rien in Ostpreußen und Livland mitein­ander zu verbinden. Nach der Nieder­lage des Ordens gegen das polni­sche König­reich verlor die Stadt ihre Bedeu­tung als Festung und erlebte einen Aufschwung als Handels­stadt. 1440 wur­de sie Hanse­stadt, nachdem sie bereits zuvor die Magde­burger Stadt­rechte erhielt. Nach der Wende erlebt die Univer­si­täts­stadt eine neue Blüte. Dazu trägt ihre verkehrsgüns­tige Lage an der Via Baltica und der Achse Klai­peda – Moskau bei. Sehens­wert ist die Altstadt mit vielen histo­ri­schen Gebäuden, der Burg, dem Dom und dem weißen Rathaus. Im Neubauviertel von Kaunas liegt das Museum im IX. Fort, das von den Nazis ab 1941 als Konzent­ra­tions- und Vernich­tungs­lager genutzt wur­de. Eine Ausstel­lung im Keller berichtet vom Leid der jüdi­schen Opfer.

Das Frei­lichtmuseum ist eine groß­fläc­hige Anlage, die man am besten mit dem Fahrrad erkundet. Auf 200 Hektar sind zahlreiche Wohn­häuser, Stal­lungen und Scheunen, aber auch eine alte Holz­kirche, Windmühlen und andere Handwerks­be­triebe zu sehen. Die Gebäude wurden aus ganz Litauen zusam­menge­tragen und im Frei­lichtmuseum wieder origi­nalge­treu aufge­baut. 
Gegründet wur­de das Museum übri­gens schon 1966. Im Jahre 1974 wur­de es eröffnet und wird seither ständig erwei­tert. Der Rundgang durch das Museum hat eine Länge von ungefähr 11 Kilome­tern, aber selbst­ver­ständ­lich kann man das Museum auch individuell begehen. Fahr­räder leiht man sich am besten am Besu­cher­zentrum, wo es auch ein Café und einen Shop gibt.

Der älteste Stadt­teil von Vilnius liegt am linken Ufer der Neris. Erste Besiede­lungen von Vilnius lassen sich auf das 4. Jahr­tausend vor Christus zurück­da­tieren. Im Früh­m­it­tel­alter wuchs die Sied­lung aufgrund der taktisch guten Lage stetig an und um 1323 wur­de Wilna dann erstmals als Haupt­stadt der Litauer urkund­lich erwähnt. Der histo­risch wertvolle Stadt­kern trägt auch den Bein­namen: „Rom des Ostens“ wegen der 50 Kirchen der Stadt. Ganz egal, von wo man auf Vilnius schaut, sieht man nie weniger als vier Kirchtürme.

Von der alten Burg ist nur der Turm übrig geblieben. Der Legende nach wur­de die hölzerne Burg vom Fürsten des Großfürs­ten­tums Litauen, Gediminas, gebaut, nachdem er von einem eisernen Wolf geträumt hatte, der oben auf dem Hügel heulte. Nachdem sie bei einem Feuer nieder­brannte, wur­de sie 1419 wieder aufge­baut, dieses Mal jedoch aus Steinen und Ziegeln. Zur Burg kommt man zu Fuß oder mit der Seil­bahn. Oben hat man eine schöne Aussicht über die Stadt.

Das Vier­tel ist eines der ältesten von Vilnius. Bereits im 16. Jahr­hun­dert wohnten hier die Armen und die Hand­werker. Während der Sowjetzeit ließen sich Künster wegen der preis­werten Wohnungen in dem herun­ter­ge­kom­menen Quar­tier nieder. Heute ist Užupis ein ange­sagtes Viertel, wo Mode­fes­tivals, Konzerte und Ausstel­lungen stattfinden. Der Name bedeutet „Ort hinter dem Fluss“. Tatsäch­lich ist die Vilnia ein untrennbarer Teil von Užupis. So wird die Nixe in einer Nische am Fluss­ufer auch „Fräulein von Užupis" genannt. Ihr Zauber lockt angeb­lich Menschen aus aller Welt an. Auf dem zentralen Platz steht die 2002 enthüllte Skulptur eines Engels, der zum Symbol von Užupis geworden ist.

Künstler und Schrift­steller verbrachten viel Zeit in Nida, unter ihnen der Lite­ra­turnobel­preis­träger Thomas Mann, der hier an seinem Josephsroman arbei­tete. Er verbrachte dort vor der Emig­ra­tion 1933 mit seiner Familie die Sommerfe­rien von 1930 bis 1932 und hielt sich an seinen übli­chen Tages­rhythmus. So schrieb er an seiner Roman­te­tra­logie Joseph und seine Brüder und verfasste Artikel und Briefe. 1967 wur­de auf Anre­gung eines litaui­schen Schrift­stel­lers eine Gedenk­stätte darin errichtet. Heute ist das Thomas-Mann-Kultur­zentrum mit 40.000 Besu­chern jähr­lich das meist­be­suchte Museum Litauens.

Die Perle der Kuri­schen Nehrung ist eines der belieb­testen Urlaubs­ziele an der Ostseeküste. Nida ist mit seinen bis zu 60 Meter hohen Dünen, die sich bis hin in den russi­schen Teil der Nehrung erstre­cken, einzig­artig. Auffal­lend sind die bunten kuri­schen Holzhäuser in den gepflegten Blumen­gärten. Sie werden als Wohn­häuser, Verkaufs­läden, Bistros, Pensionen, Hotels oder als Restau­rants genutzt. Maler wie Corinth, Pech­stein und Mollen­hauer haben sich im 20. Jahr­hun­dert von der einzig­ar­tigen Land­schaft anregen lassen. Einen Besuch wert ist auch die Fisch­räu­c­herei am Hafen. Am besten erkundet man die Umge­bung zu Fuß oder mit dem Fahrrad.

15 Kilometer west­lich von Riga, wo der Sand­strand besonders fein und das Klima verhält­nismäßig mild ist, hat sich im 19. Jahr­hun­dert der Badeort Jurmala entwi­ckelt. Inzwi­schen ist er mit 50.000 Einwoh­nern Lett­lands fünftgrößte Stadt geworden. An großzügigen Alleen reihen sich Geschäfte, Villen und Restau­rants. Die ersten Sommer­häuser der reichen Rigaer Bürger sind heute noch der Stolz des Bade­ortes. Gastro­no­misch über­rascht in der Flaniermeile das enorme Angebot an asia­ti­scher Küche.

Jaun­pils entstand um die Burg aus dem 14. Jahr­hun­dert und das Gut Neuenburg. Die Gegend war lange Zeit Besitz der Familie von der Recke und hat zahlreiche Persön­lichkeiten hervor­ge­bracht, die in der deut­schen Lite­ratur und der luthe­ri­schen Kirche eine Rolle gespielt haben. Von 1806 bis 1920 ging das Pfarramt jeweils vom Vater auf den Sohn über. Heute wird die alte Burg als Hotel genutzt.

Die alte Hanse­stadt im Zentrum von Kurland zeichnet sich dadurch aus, dass ihre Blockhäuser aus dem 18. und 19. Jahr­hun­dert fast völlig erhalten blieben. Sehens­wert ist der Rathaus­platz mit Rathaus und Dreifal­tigkeits­kirche. Die Stadt liegt an der Venta, die wenige hundert Meter fluss­aufwärts impo­sante Stromschnellen bildet – mit 4 Metern Gefälle immerhin der zweit­höchste Wasserfall Lett­lands. Kurz ober­halb führt eine histo­ri­sche Back­steinbrücke über den breiten Fluss, was ein idylli­sches Bild ergibt. Vier Kilometer nörd­lich von Kuldiga beginnt der Natur­park von Riezupe mit male­ri­schen Seen und einem Höhlen­system.

Wenige Kilometer west­lich von Jurmala liegt einer der vier Natio­nalparks von Lett­land. Der Natio­nal­park Kemeri beheimatet meer­nahe Feuchtgebiete, Moore und Lagu­n­en­seen sowie schwefelhal­tige Mine­r­alquellen, in denen man bei Kemeri baden kann. Mehrere Bohlen-Wander­wege sind einge­richtet wie zum Beispiel einer zum Slokas-See. Es empfiehlt sich ein Fern­glas einzu­pa­cken um die Aussichts- und Vogelbe­ob­ach­tung­s­türme optimal nutzen zu können. Auf dem Gebiet des Parks gibt es Spuren des Ersten Welt­kriegs. Die Laufgräben in den Dünen des Ķemeru-Moores, die Grab­stätten der Soldaten der letti­schen Armee in Smārde und die der deut­schen Soldaten bei Kalnciems.

Der Dom von Riga ist der größte Kirchenbau im gesamten Baltikum. Von 1211 bis 1226 wur­de er auf dem Grund einer alten Holz­kirche erbaut und war 300 Jahre die Kathedrale des Bistums Riga. Als der Land­meister des Deut­schen Ordens 1525 zur Reforma­tion überging und das Bistum zerfiel, wur­de der Dom luthe­risch. Die Skulpturen im Inneren fiel der Wut der Bilder­stürmer zum Opfer. Vom anliegenden Kloster ist nur der Kreuzgang und Domgarten übrig­ge­blieben. Eine besondere Kostbarkeit ist die Orgel. Das gewal­tige Instru­ment von 1884 aus der Werk­statt eines würt­tembergi­schen Orgelbauers ist eine der letzten verbliebenen roman­ti­schen Orgeln welt­weit.

Die Compa­gnie der Schwarzen Häupter war Ende des 13. Jahrhunderts eine Bruder­schaft von unver­hei­ra­teten ausländi­schen Kauf­leuten, die in Riga Geschäfte machten. Ihr Heiliger war St. Mauri­tius, der Legende nach ein „Mohr“, der bis heute im Wappen der Gilde ist. An diese Gilde wur­de das repräsenta­tive goti­sche Stadt­haus am Rathaus­platz erst vermietet und später verkauft. So bürgerte sich der Name „Schwarzhäupter­haus“ ein. Im Zweiten Welt­krieg zerstörten deut­sche Truppen das prachtvolle Bauwerk. Die Sowjets sprengten die verbliebene Ruine 1948. Vor der 800-Jahr-Feier 1999 wur­de das Schwarzhäupter­haus origi­nalge­treu auf den alten Funda­menten wieder­aufge­baut und ist heute das Glanz­stück der Stadt. Neben einem Konzert­saal beherbergt es die Touris­ten­in­forma­tion und ein Kaffee.

Im Mittel­alter war die Kirche von 1209 die Stadt­kirche und gehörte der Bürger­schaft, während der Dom dem Erzbischof unter­stand. Zwischen dem Stadtrat und dem Bischof gab es ständig Streit um die Vorherr­schaft, was man bis heute den beiden Kirchen anmerkt. Der Bischof unter­sagte den Umbau der Petri­kirche, die jahrzehn­te­lang eine Baustelle blieb. Als die Petri­kirche schließ­lich fertig­ge­stellt werden durfte, hatte die Bürger­schaft den Ehrgeiz, den Dom zu übertrumpfen – was Höhe des Turms und Pracht der Ausstat­tung anging. 1941 wur­de der Turm durch Artil­le­rie­be­schuss zerstört und 1973 wieder­aufge­baut – allerdings zehn Meter tiefer. Dafür wur­de ein Aufzug einge­baut, mit dem man zur Aussichts­platt­form auf 72 Metern Höhe fahren kann.

Die mäch­tige Bischofsburg an der Ostseeküste ist eine der ganz wenigen mittel­alter­li­chen Steinburgen, die voll­kommen erhalten sind. Sie wur­de im 13. und 14. Jahr­hun­dert von Deutschor­densrittern zur Siche­rung der Rigaer Bucht gebaut. Die Mauern sind drei Meter dick und bis zu 20 Metern hoch. Der Name (niederdeutsch: Adler­burg) leitet sich von dem auf dem Wappen der Burg ab. Der dort zu erken­nende Adler ist das Symbol des Evange­listen Johannes. Später wurden die Rund­türme ange­legt. Sie sollten Kanonen aufnehmen. Im 16. Jahr­hun­dert wurden Gräben ausge­hoben, die mit Meer­wasser gefüllt wurden. 
Nur wenige Meter von der Burg entfernt befindet sich das Kurhaus mit Cafés, Park und Konzert­saal.

Die unbe­wohnte Insel liegt rund zwei Kilometer west­lich von Saaremaa und 500 Meter von der Insel Vilsandi entfernt. Sie gehört zum Natio­nal­park Vilsandi und kann, am besten durch Waten bei Nied­rig­wasser, über die Inseln Mihkli­rahu, Käki­rahu und Kala­rahu erreicht werden. Der Ostteil der Insel wird als Linderahu bezeichnet. Entstanden sind die Inseln erst vor relativ kurzer Zeit. Vor etwa 350 Jahren begannen sie sich aus der Ostsee zu erheben – als Späte­folge der Eiszeit.

Der Mühl­enberg von Angla (estn. Angla Tuulikumägi) ist eines der Wahrzei­chen von Saaremaa. Einst gab es mehr als 800 Mühlen auf der Insel. Heute hat nur Angla sein ursprüng­l­i­ches Aussehen behalten. Vier von fünf Mühlen sind soge­nannte Bockwindmühlen aus dem 19. Jahr­hun­dert. In der Mitte steht die etwas höhere, im Jahre 1927 errich­tete Holländerwindmühle. ein acht­e­ckiger Holzbau. Heute kann man zeitweise eine der Mühlen betreten, und der Arbeit des Müllers zusehen.
Nicht weit entfernt liegen die kreisrunden Meteo­ri­tenk­rater von Kaali, von denen der größte einen Durch­messer von 110 Metern hat.

Die Ursprünge der klei­nen ­Wehr­kirche liegen wahr­schein­lich im 13. oder 14. Jahr­hun­dert. Über der Sakri­stei gibt es einen heizbaren Raum, in dem die Bevöl­ke­rung während Kriegs­zeiten Zuflucht suchte. Später fanden dort Pilger aus Skan­di­navien ein Obdach. Im Inneren von St. Katha­rina findet man gut erhal­tene mittel­alter­liche Wandma­le­reien, die zum Teil noch heid­ni­s­chen Ursprungs sind. Neben Pentagrammen gibt es Teufelsdar­stel­lungen und Symbole, deren Bedeu­tung bis heute unklar ist.

Koguva ist ein histo­ri­sches Dorf auf Muhu mit heute etwa 30 Einwoh­nern. 1532 wur­de es zum ersten Mal erwähnt, als der livländi­sche Ordens­meister Wolter von Plet­ten­berg den Bauern Hansken und seine Nach­kommen zu Landfreien erklärte. Es ist das einzige erhal­tene Doku­ment dieser Art im heutigen Estland. Das Frei­lichtmuseum befindet sich in Koguva auf dem Hof des Schrift­stel­lers Juhan Smuul, eines Nach­kommen von Hansken. Es bietet einen Einblick in das tradi­tionelle Leben und Arbeiten auf Muhu. Neben dem histo­ri­schen Schulhaus gibt es eine Galerie und ein Gebäude für Wander­aus­stel­lungen. In unmit­telbarer Nähe befindet sich an der Ostsee das Denkmal für Juhan Smuul.

Der nach seinem Bauleiter benannte Wehrturm im Nordwesten der Altstadt von Tallinn geht auf das 14. Jahr­hun­dert zurück und ist heute ein hufei­senför­miger Scha­len­turm mit sechs Etagen. Im Inneren wird eine Ausstel­lung zu mittel­alter­li­chen Waffen und Harni­schen sowie zur Entwick­lung der Revaler Stadt­be­fes­tigung gezeigt. Kinder können auch Ritter­har­ni­sche anprobieren und sich mit Schwert und Schild fotogra­fieren lassen.

Der Wasserflugzeughafen von Tallinn geht auf die Zarenzeit Anfang des 20. Jahrhunderts zurück, als die russi­sche Armee den Plan verfolgte, mit Wasserflugzeugen Aufklärung über anrü­ckende Kriegs­schiffe zu gewährleisten. Als Estland nach der Russi­schen Revulu­tion selb­ständig wur­de, wur­de daraus eine Basis für Meeres­piloten. Die Sowjets benutzten sie als Lager­halle. Nach einer grund­legenden Renovie­rung  2012 ist dort ein Teil des Meeres­museums beheimatet, das einen umfas­senden Einblick in die Geschichte der Seefahrt gibt

Das Estni­sche Frei­lichtmuseum gibt einen Über­blick über die länd­liche Architektur und das Dorf­leben Estlands vom 18. bis zum 20. Jahrhunderts. 14 Bauern­häuser aus verschiedenen Regionen sind zu einem Dorf zusam­men­ge­setzt worden mit  Kirche, Kneipe und Schulhaus. Außerdem gibt es eine Mühlen einen Feuer­wehr­schuppen, einen Dorf­laden und einen Netz­schuppen am Meer. Im Besu­cher­zentrum wird Kunst­hand­werk ange­boten. In einer Bauern­schänke kann man estni­sche Natio­nalge­richte ausprobieren.